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機場鋼筋網圍界網常用的兩種結構

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機場鋼筋網圍界網常用的兩種結構

發布日期:2023-11-30 總瀏覽:

小編來分享:

機場鋼筋網圍界網是一種常用于機場圍界保護的安全防護設施,其結構設計主要考慮了安全性、穩定性和美觀性。目前,機場鋼筋網圍界網常用的兩種結構有“雙橫桿”和“單橫桿”結構。

“雙橫桿”結構是指在圍界網的上部和中部分別設置兩根橫桿,橫桿與立柱之間通過焊接或螺栓連接。這種結構設計使得圍界網更加堅固穩定,能夠承受較大的外力沖擊。同時,雙橫桿結構還可以增加圍界網的高度,提高了安全性。這種結構適用于對安全性要求較高的機場,如軍事機場或重要民用機場。

“單橫桿”結構是指在圍界網的上部只設置一根橫桿,橫桿與立柱之間通過焊接或螺栓連接。這種結構設計簡潔、美觀,適用于對安全性要求相對較低的機場,如一般民用機場或地方機場。單橫桿結構的圍界網通常高度較低,主要起到標識和限制作用,能夠滿足機場的基本安全需求。

無論是雙橫桿結構還是單橫桿結構,機場鋼筋網圍界網的主要材料都是鋼筋和鋼管。鋼筋網通過焊接或螺栓連接在立柱上,形成一個堅固的圍界。鋼筋網的網孔大小通常為100mm×100mm或者50mm×50mm,以防止人員或物體通過。鋼筋網的表面通常經過防腐處理,以提高其耐久性和抗腐蝕性。

機場鋼筋網圍界網常用的兩種結構是“雙橫桿”和“單橫桿”結構。這兩種結構設計均考慮了安全性、穩定性和美觀性,能夠滿足不同機場的安全需求。

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