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鐵路護(hù)欄的重量為什么有區(qū)別

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鐵路護(hù)欄的重量為什么有區(qū)別

發(fā)布日期:2024-04-02 總瀏覽:

小編來分享:

 鐵路防護(hù)柵欄理論和實(shí)際重量有偏差的

 通過鐵路防護(hù)柵欄產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)我們會(huì)看到,鐵路防護(hù)柵欄的上鋅量,絲徑等方面都會(huì)允許它存在一定的誤差,這是因?yàn)殍F路防護(hù)柵欄并不屬于精密產(chǎn)品的范圍。 

在鐵路防護(hù)柵欄的重量方面,理論重量與他的實(shí)際重量也會(huì)存在細(xì)微的差別,鐵路防護(hù)柵欄的重量與他的網(wǎng)孔、絲徑具有很大的關(guān)系,我們平常編制鐵路防護(hù)柵欄所使用的原材料并不是絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),國家規(guī)定誤差在0.05mm,只要我們所選用的原材料誤差在這個(gè)范圍之內(nèi),產(chǎn)品就是合格的;網(wǎng)孔也是如此,只要在國家規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)就是合格的。

因此,由于圍欄網(wǎng)的網(wǎng)孔和絲徑兩個(gè)因素會(huì)存在一定的標(biāo)準(zhǔn)型誤差,這就決定了鐵路防護(hù)柵欄的理論重量和實(shí)際重量會(huì)有細(xì)微差別

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